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它是东风本田最畅销的SUV，1.5T发动机就能爆发出193马力，性能上越过行家迈腾2.0T低功率，何况发动机是出了名的耐用，等于靠着这么优秀的口碑，只是二十年在中国已蓄积超三百万用户车主信托与怜爱，亦然独一畅销二十年的SUV车型，品性持久如一，信得过的步地级据说家具，可以说是能闭眼宽心选的家具，同期它亦然城市SUV的始创者现金九游体育app平台，合手续领跑搭伙品牌SUV市集，更是行业标杆，这款车等于环球熟知的东风Honda CR-V，如今的全新一代CR-V更是搭伙品牌中首款集王人一车三能源车型，涵盖燃油、混动、插混，玄虚实力相称强悍！

最初来看全新一代CR-V的外不雅策画，比较上一代车型更显硬朗肤浅，修长的大灯组也十分细密大气。

来到侧面，整车也突显出可以的力量感，搭载的米其林Latitude Sport3系列轮胎，提高静谧性的同期，还兼顾了一定的畅通操控性，车身尺寸方面车长4703毫米，车宽1866毫米，车高1680毫米，轴距达2701毫米，从后排的执行体验来看，比同级的RAV4荣放要更宽敞，这亦然堪称空间魔术师本田的看家关键。

同期它的CR-V PET燃油版在空间策画上以 SUV所要求的实质和随时松驰反应的使用体验为方针，提供5座和7座两种形式，餍足用户更多空间上的需求。此后备箱也黑白老例整，空间实用性很可以。

参加全新一代CR-V的车内，整车看上去愈加畅通，中控台部分收受了衔接式的蜂窝状空调出风口，更稳妥年青用户的审好意思，此次车机系统搭载的是Honda Connect 3.0智导互筹备统，功能大幅进化，语音叫醒的奢睿度和识别度都是有着很大的培植，何况它也曾营救方言叫醒的，同期它还保留了浩繁的实体按键，这小数对用户也黑白常友好的，很实用，操作也更方便，其次还有在线文娱、OTA升级等实发愤能。另外它还加入了Honda SENSING360安全超感系统，搭载的超声波雷达和毫米波雷达可以隔断360度全视角监测扶助，大大裁减事故的发生，驾驶负荷也大大收缩。

能源方面，CR-V PET纯燃油版搭载一台1.5升VTEC涡轮增压发动机以及一台CVT变速箱，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，同期诓骗了斜流涡轮等时期，加快反应更优异，静谧性也得回了进一步的培植，驾控愈加舒坦。同期它的底盘阐扬亦然很有质感的，过滤的很闲隙，像过小的降速带或大的不顺次篡改路面，全体阐扬是比较润的，嗅觉很闲隙。

而混动CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV都是搭载第四代i-MMD双电机搀杂能源系统，收受二点零升当然吸气发动机和最大功率135千瓦、最大扭矩335牛米的电动机组合，提供更接近EV的驾乘体验，驾驶愈加节能环保、愈加静谧舒坦，同期这台全新树立的二点零升阿特金森轮回发动机最大功率达到了110千瓦，最大扭矩达183牛米，最大热成果更是达41％，不仅能源输出刚劲，尾气排放也愈加环保了。而新树立的E-CVT变速箱，是收受平行轴结构和两档直连时期，系数这个词发动机愈加积极、能源也会愈加强悍，不会像其它品牌混动车型出现高速疲软的步地，同期电能源输出也更刚劲，更高效。

何况CR-V e:PHEV基于全新IPU架构平台，隔断了机械结构最小化，油耗从后备箱调度到第二排座椅下方，后备箱地板能统统放平，装载空间大大加强，油箱容量也扩大至46.5升，玄虚续航大大培植。

其次在节能上它们还作念到了反向虚标，官方数据CR-V e:HEV WLTC玄虚百公里油耗5.49升，WLTC玄虚续航里程965公里，而CR-V e:PHEV WLTC百公里玄虚油耗1.61升，WLTC玄虚续航里程916公里，纯电续航73公里。

但在全新一代CR-V强电智混双车大理双能挑战赛实测收成中，CR-V e:PHEV的纯电续航里程高达138.6公里，CR-V e:HEV百公里玄虚油耗低至3.5升，何况在丧胆极寒的测试收成中负二十五摄氏度至负五度的温度条款下，CR-V e:PHEV的百公里馈电油耗也仅5.01升，CR-V e:HEV的百公里玄虚油耗仅6.69升，果然远超同级家具。另外它也曾C-NCAP史上第一个超五星安全SUV车型。

二十年来，东风Honda CR-V持久以用户为中心现金九游体育app平台，为用户打造良心好用的家具。