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九游体育官网登录入口梅赛德斯-飞驰是首家公开文书将选定新电板的公司-九游(中国)jiuyou·官方网站-登录入口

发布日期:2024-07-23 04:28    点击次数:108

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群众电动汽车行业正迎来一项转换性工夫——高硅电板电极九游体育官网登录入口,这种工夫有可能大大晋升电动汽车的续航里程和充电速率,特出传统三十年历史的成例锂离子和石墨电板。

据了解,高硅电板电极是一种用硅代替传统石墨动作电板阳极的工夫。因为硅能储存更多的锂离子,比石墨多十倍,况兼锂离子在硅材料中的移动速率远超石墨。这意味着电动汽车用这种电板不错跑得更远,还能更快充满电。

媒体指出,这种升级版电板可将续航里程晋升50%,并在不到15分钟的时候内充电至80%。至少有七家大型电动汽车和电板制造商规划在改日两年内使用这种高硅电板电极。

Sila Nanotechnologies和Group14 Technologies是两家主要电极供应商,他们准备向商场巨额供应硅电极居品:

Sila CEO Berdichevsky默示,公司将在华盛顿州摩西湖的工场坐褥阳极,并在一年多的时候内开动向四家客户出货,这包括梅赛德斯-飞驰和松下(特斯拉的电板供应商),以及另外两家汽车公司。 Group14CEO指出,公司将在本年年底前,从与韩国SK On协作建造的超等工场向三家未公开的客户出货。除韩国工场外,公司在华盛顿州的摩西湖市确立制造厂。 这些公司汲取在华盛顿州的摩西湖市确立工场,因为这里的水力发电相对低廉且清洁。此外,该地还围聚遑急的原材料供应商REC Silicon。REC Silicon是好意思国仅有的两家坐褥硅烷气体的厂家之一,硅烷是大多数硅阳极,包括Sila和Group14居品中的漏洞原料,这些身分使得该镇出东谈主预念念地成为了硅阳极公司的圣地。

要是这些公司告成依期推出居品,选定这种电板电极的汽车可能会成为第一批特出传统锂离子电板性能的电动汽车。举例,梅赛德斯-飞驰是首家公开文书将选定新电板的公司。该公司的一位发言东谈主知道,梅赛德斯-飞驰规划在十年中期将这种新电板动作高端SUV车型的选安装置,但未明确指出具体年份。雷诺集团也缠绵在改日几年内使用这种工夫,但莫得知道具体的供应商。

分析称,至少在一段时候内,这将使Sila和Group14赢得冷漠的工夫和买卖上风。况兼这对电动汽车行业有很大的买卖影响。

硅自然好,但有个问题,即硅阳极费劲石墨所领有的自然多孔结构和层状陈列,这导致在充放电经由中会发生扩张和拖拉,经过屡次充放电轮回后,可能会导致阳极材料离散,进而损坏电板。干系词,这两家公司假想了疏淡的碳质外壳或扶持结构来处分这个问题,据称这些结构粗略在数百次充放电轮回后仍保合手不离散。

现在,一些电动汽车电板照旧用上一丝硅材料,但比例很小。特斯拉Model S和X使用的Panasonic阳极中含有略高于5%的硅氧化物,这是一种低价的硅,但Sila和Group14但愿用更多的硅代替石墨,理念念比例是80%至85%。

价钱亦然漏洞问题,自然硅比石墨贵,但要是大限度坐褥,硅电板的价钱将能与传统电板竞争。两家公司均未知道其订价,但Berdichevsky瞻望,在大致四年后Sila杀青大限度坐褥时,整套电板组的价钱将粗略匹敌致使跳动石墨阳极。

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